Zermatt für Eilige
Das ganze Skigebiet an einem Tag (2002, heute historisch)
|
Mein Sohn, fast 12 Jahre alt, hat es sich in den Kopf
gesetzt, das
ganze Skigebiet von Zermatt an einem Tag zu fahren. Das kann
natürlich
nicht in vollem Umfang funktionieren, weil immer einige Pisten
geschlossen
sind, andere wiederum weite Teilabschnitte gemeinsam nutzen. Aber am
Ende
dieses langen Tages können wir festhalten, dass wir immerhin gut 60
Pistenkilometer und mehr als 11750 Höhenmeter
abgefahren
haben. Und wir haben dabei auch alle zentralen und typischen Pisten
tatsächlich
einmal gefahren, von der Nationale am Rothorn über Stockhorn
und Triftji bis hin zur Matterhornpiste, der Weißen
Perle und der 2200 Höhenmeter Abfahrt vom Klein Matterhorn
nach
Zermatt. Wer also nur einen Tag Zeit investieren will, der findet hier
einen Tourenvorschlag für ein solches Vorhaben, zudem den
zugehörigen
Liftplan für den Google
EarthTM-Kartenservice.
*
Links: Gastfoto vom Matterhorn aus der Gondel Gant-Hohtälli.
Von hier aus liebe Grüße an Ute!
*
Die Auflistung der Tagestour soll tabellarisch erfolgen, einige
Erläuterungen
sind aber notwendig. Da man damals eine Runde um Zermatt (Liftplan!)
nur im Uhrzeigersinn fahren konnte, beginnt die Tour um Punkt halb neun
an
der Sunnegga. Die erste Bahn (8.20 Uhr) ist so früh, dass die
Anschlusslifte
noch nicht laufen. Mittag machen wir auf dieser Tour in der
Gornergratbahn
zwischen Riffelalp und der Endstation. Hierfür bleiben 30 Minuten
Zeit. Brote und kleine Wasserflaschen nehmen wir daher im Rucksack mit.
*
Im
Matterhorngebiet
gibt es zudem keine Markierungen, die die
Pistenlängen angeben, so
dass dort keine Distanzen
aufgeführt werden.
Erst die GPS-Vermessung des Gebiets einige Jahre später
wird
uns die tatsächliche
Länge
der gefahrenen Strecken offenbaren. Die Länge der
Abfahrt
vom Klein Matterhorn ist hier noch dem ADAC-SkiAtlas entnommen.
Sie gilt, wie sich anhand der GPS-Daten ermitteln lässt,
offensichtlich für den Zwischenanstieg mit Lift zum Schwarzsee und
Abfahrt über die Weiße Perle. Die direkte Abfahrt
ist
«nur» 14 km lang.
*
Die Tour umfasst alle Schwierigkeitsgrade. Für Fahrer, die keine Buckelpisten
fahren können, ist die Tour ungeeignet. Skifahrer können die
Strecke ggf. noch ausdehnen, obgleich uns nur wenige Skifahrer
überholt
haben. Ein Snowboard ist eben auch schnell,
wenn es zügig gefahren wird.
|
Die Tour en detail
| Bahn |
Piste |
Beschreibung |
Länge |
Höhenm.
|
| A |
|
Zermatt-Sunnegga |
|
|
|
2b |
Standard A zur Patrullarve |
1,0 km |
290 m
|
| D |
|
Patrullarve-Blauherd |
|
|
|
1a |
Nationale zur Patrullarve |
1,7 km |
630 m
|
| D |
|
Patrullarve-Blauherd |
|
|
|
4 |
Tuftern zur Patrullarve |
2,8 km |
630 m
|
| D+F |
|
Patrullarve-Blauherd-Rothorn |
|
|
|
26 |
Schneehuhn zur Kumme |
0,5 km |
320 m
|
| F1 |
|
Kumme-Rothorn |
|
|
|
22a |
Kumme zur Kumme |
1,0 km |
320 m
|
| F1 |
|
Kumme-Rothorn |
|
|
|
27 |
Downhill zur Kumme |
0,7 km |
320 m
|
| F1 |
|
Kumme-Rothorn |
|
|
|
23 |
Fluhalp zum Gant |
2,6 km |
880 m
|
| H4+H2 |
|
Gant-Hohtälli-Stockhorn (H2: Betrieb eingestellt)
|
|
|
|
6a+7 |
Stockhorn (Buckelpiste) zum Triftji Schlepplift |
2,2 km |
690 m
|
| K3 |
|
Triftji-Rote Nase |
|
|
|
7+7c |
Triftji (Buckelpiste) und Grieschumme zum Gant |
3,3 km |
1020 m
|
| H4 |
|
Gant-Hohtälli |
|
|
|
8b+9b |
White Hare und Balmbrunnen zur Riffelalp |
3,5 km |
1070 m
|
| G |
|
Gornergratbahn bis Endstation (Gornergrat) |
|
|
|
9g+11a,c-e |
Riffelhorn, Riffelbord, Riffelalp,... nach Furi |
5,0 km |
1250 m
|
| L1 |
|
Furi-Schwarzsee |
|
|
|
15 |
Weiße Perle nach Furi |
|
720 m
|
| M1+R |
|
Furi-Trockener Steg-Furggsattel |
|
|
|
20b |
Matterhornpiste nach Furgg |
|
930 m
|
| P |
|
Furgg-Garten (mittlerweile entfernt)
|
|
|
|
17a |
Garten (Buckelpiste) nach Furgg |
|
380 m
|
| Q+Q1 |
|
Furgg-Theodulgletscher |
|
|
|
20a |
Überfahrt nach Trockener Steg |
|
100 m
|
| U |
|
Trockener Steg-Klein Matterhorn |
|
|
|
33-35+39+40 |
Kl. Matterhorn, Plateau Rosa, Führerpiste, Gandegg, |
|
|
|
18+16+16a |
Standard, Furgg-Furi, Furi-Zermatt nach Zermatt |
17,0 km |
2200 m
|
|
|
|
|
11750 m
|
Die Nummerierung der Bahnen
und
Pisten gilt für den Liftplan 2001/02. Klicken Sie hier
für
die Nummerierung 2004/05.
Die Kilometrierung am Pistenrand wurde mittlerweile entfernt.
|
|