Skigebiet Lech/Zürs

Der Lift- und Pistenplan

Die zuvor erwähnte Rundreise sieht wie folgt aus: Parken in Zürs, Bahn zum Seekopf, weiter zum Madloch-Joch, Zug, Kriegerhorn, Lech, Rüfikopf, Schüttboden, Hexenboden, Zürs. Das Madloch-Joch, das nur in Ost-West-Richtung überquert werden kann, ist oft wegen Lawinengefahr oder schlechter Schneeverhältnisse geschlossen oder zumindest schwer passierbar. Eine präparierte Piste habe ich mir darunter aber nicht vorgestellt, auch wenn sie, wie

das Bild zeigt, ihre Tücken hat. Vor allem wenn sie vereist ist, werden die engen Passagen und der abschließende Steilhang zu einer kleinen Herausforderung. Und so bleibt uns nur die Abfahrt direkt durch den Hang in Richtung Zug. * Von dort nimmt man die Bahn zum Zuger Berg, der mit der 49 eine exzellente Skiroute zum Üben im Tiefschnee besitzt. So finden wir uns also am Ende zum zweiten Mal am Zugerberglift wieder. Langsam streicht die Sonne über die Kämme, die sich um diese Jahreszeit nur widerwillig in das Tal von Zug zu verirren scheint. Also bleiben wir ab jetzt auf den Höhen um das Kriegerhorn. * Immer abseits der Pisten fahren wir hinunter zum Steinmähder Lift. Hier ist es vor allem die 47, die es uns angetan

hat. Auch wenn ich gleich zwei Mal zu weit fahre und ein gutes Stück laufen muss: Der Spaß ist riesig. * 2004: Zusammen mit den Kindern entdecken wir am Rüfikopf die Skirouten Langer Zug und Tannegg. Während meine Frau die präparierte Route Langer Zug fährt und später davon schwärmt, hat es den Kindern und mir die unpräparierbare Tannegg angetan. Damit verfügt das Gebiet über schwere, für gute Skifahrer aber auch traumhafte Abfahrten. Von der Tannegg aus hat man, anders als von der tiefer im Tal verlaufenden Route Langer Zug, einen schönen Blick auf den Ort Lech. Zugegeben: Wenn man sich zwischen Bäumen und Lawinenschutz hindurchschlängelt, hat man wenig Muße für die schöne Aussicht. Und bei sehr tiefem Schnee wird die Abfahrt zu einer der wenigen echten Herausforderungen in diesem Teil des Arlberg-Skigebiets.