Durch Mittelschweden

Eine Reise durch das schöne Nichts

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Wildwechsel einmal anders: Hier gilt es, dem Elch auszuweichen! * Ich habe nicht umsonst kaum Bilder von der mittelschwedischen Landschaft in dieser Serie. Sie ist weitgehend unspektakuläres Mittelgebirge mit endlosen Wäldern. Bleibt man wegen der Gefahr von Platten und Speichenbrüchen auf den asphaltierten Straßen, so bietet sich folgender Anblick: Nadelbäume, Entwässerungsgraben, Randstreifen, zwei Fahrspuren, Randstreifen, Entwässerungsgraben und wieder Nadelbäume. Hin und wieder unterbricht ein See oder ein kleiner Ort die Gleichförmigkeit.
Was mich auf dieser Fahrt aber sehr unterstützt, ist das sehr gute Wetter. Denn wenn man über Wochen hinweg nicht aus nassen Klamotten herauskommt, hat man ein Problem!

Auch ohne die großen Bilder bietet Schweden aber genau das, was man gemeinhin von Finnland erwartet: Viel Platz für den individuellen Urlaub. Die Allemansretten (Jedermannsrechte) besagen u.a., dass jedermann überall 24 Stunden sein Zelt aufschlagen kann, solange er andere nicht belästigt. Und gerade zwischen dem Vänernsee und der Straße nach Mo I Rana gibt es zahlreiche Seen, an denen man abends Zelten kann.

Dort trifft man dann auch regelmäßig auf andere Urlauber, die mit dem Auto oder dem Campingbus unterwegs sind. So ist man auch als Einzelreisender nicht unbedingt einsam. Und ein Radler zieht in dieser Gegend immer die Bewunderung derer auf sich, die den Gedanken an das Radfahren mit einer Tour zum Sonntagskaffee verbinden.
Auch ich kultiviere den Kaffeegenuss: Bei jeder Rast koche ich eine Tasse auf einer Art Lagerfeuer. Dabei achte ich peinlichst darauf, die umliegende, holzreiche Landschaft nicht in Flammen aufgehen zu lassen. Wo es gefährlich werden könnte, baue ich einen kleinen Steinofen auf oder benutze Eßbit, das keine Funken schlägt. Ausgebrannte Feuer lösche ich vorsichtig mit Wasser.

Zwischen Sunne und Johannisholm muss ich auf schweren Steigungen auf 530 m Höhe hinauf. Das hält mich aber nicht davon ab, an diesem Tag 160 km weit zu fahren.
Links: Eine der für Skandinavien typischen Stabkirchen in der Nähe von Sveg. Ich folge der Hauptstraße nun in Richtung Osten, denn leider umgeht sie hier die Berge in einem weiten Bogen.

Mein Ziel für die nächsten Tage ist die JH in Östersund, eine der wenigen größeren Städte in dieser Gegend. Nach 14 Tagen ist ein Ruhetag fällig - und da sollte man zumindest ein wenig bummeln können. Ich nutze den freien 15. Tag für das Schreiben von Postkarten. Ich repariere kleinere Macken am Rad, prüfe die Bremsen und stelle die Kettenwerfer neu ein. Außerdem treffe ich einen Radler, der bereits zum wiederholten Male das Nordkapp zu erreichen versucht - aber auch in diesem Jahr gibt sein Rad vorzeitig den Geist auf...